昌平线南延12.6公里 预计2020年开通 清河站将可四线换乘

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2016-12-16
　　昌平线南延工程有了最新动态。铁三院日前发布昌平线南延环评补充公示。公示显示，地铁13号线将增加清河站，具体站点设在西二旗至上地区间的京张高铁清河站西侧，为高架车站，并在此实现与昌平线南延线和19号线支线(R3线)的换乘。除了地铁三线换乘，这里还将可以同京张高铁清河站实现换乘。按照计划，昌平线南延将在年底前开工，预计到2020年建成通车。

　　公示显示，昌平线南延线路长约12.6公里，起自13号线西二旗站，向南上跨西二旗大街后逐渐转为地下至清河火车站，出站后东拐至小营西路，至清河农副产品批发市场后拐向南至学清路，沿学院路、西土城路延伸，最后抵达线路终点蓟门桥站，预计2020年实现通车运营。

　　按照规划，昌平线南延将新设车站7座，均为地下站，自北向南分别为清河站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站、蓟门桥站。其中，六道口站可换乘地铁15号线，西土城站可换乘地铁10号线，蓟门桥站则可换乘建设中的地铁12号线。可与地铁10号线换乘的西土城站将进行改造，改造位置在现有车站的南侧。

　　环评公示特别提到，不仅昌平线南延线将在清河设站，既有地铁13号线也计划以高架站的形式增设清河站。此前，西二旗站是昌平线进城的最重要换乘站，一直被网友直呼“最拥挤”，增设清河站后，将有助于缓解西二旗站现有的客运压力。

　　此前，有消息称19号线有望建设支线，向北延伸接入清河火车站枢纽。这一传言在此次环评公示中得到证实。根据公示，19号线支线土建工程呈南北走向，起点位于京新高速西侧绿地，终点位于19号线支线与昌平线南延线路交叉点以北，总长1.7公里。

　　据介绍，13号线和19号线支线的清河站都将与昌平线南延同期建设。未来，3条轨道交通线不仅可以在清河站实现三线换乘，还可以同京张高铁清河站实现换乘。

　　环评公示还透露，与昌平线南延同期建设的还有19号线主线的上清桥站，位于京藏高速西侧绿化带内，两条线路可在此实现同台换乘，即乘客从昌平线南延线下车转身即可换乘19号线。作为贯穿中心城南北向的又一条线路，19号线主线一期从新宫站一直向北到达牡丹园站。相对于其他城区线路，19号线设计为“地铁快线”，即时速较高、站间距较大，可以提升地铁出行的效率。

http://www.beijing.gov.cn/bmfw/zxts/t1461910.htm

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2017-01-07 04:55:58　来源: 北京日报(北京)
记者昨日从市发改委获悉，轨道交通昌平线南延工程的西二旗至蓟门桥段可行性研究报告已经获得批复，由于在中心城内还能换乘多条轨道交通线路，只能换乘13号线的西二旗站将有效“降压”。
市发改委批复内容显示，经研究，同意市基础设施投资有限公司组织实施北京市轨道交通昌平线南延工程，即西二旗至蓟门桥段。这一段工程项目北起既有昌平线西二旗站，南至蓟门桥站，线路全长12.6公里。
根据去年铁三院发布的环评内容显示，昌平线南延线路起自西二旗站向南上跨西二旗大街后，逐渐转为地下至清河火车站，随后东拐至小营西路，至清河农副产品批发市场后拐向南至学清路，最终沿学院路、西土城路至线路终点，即蓟门桥站。
在确定南延之前，昌平线、13号线在西二旗站换乘，由于这两条线路的换乘站都偏少，因此凸显出换乘客流压力大的问题。在市发改委的批复中，昌平线南延一共设计了7座车站，其中5座为换乘站，一位设计师表示，乘客直接乘车进入中心城之后，将有更多换乘选择，这将有效为西二旗站降压。
根据此前公示内容显示，昌平线南延设清河站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站和蓟门桥站。批复中虽然并未显示是哪5站能实现换乘，但根据此前规划和目前已经建成的轨道交通线网，13号线将在清河站加设车站和昌平线南延换乘，15号线和昌平线南延的换乘站点基本锁定了六道口站，西土城站势必成为10号线和昌平线南延的换乘站，蓟门桥站也是在12号线、昌平线南延线路里都出现的站点，5座换乘站中4座已经明确。另外一个换乘站基本锁定在上清桥站，未来这里还将有一条规划线路穿过。
和目前绝大多数长线路相同，昌平线和昌平线南延也将不用倒车。相关负责人表示，昌平线南延的车辆与既有昌平线制式相同，建成后与昌平线贯通运营，采用标准B型车，初期、近期、远期均为6辆编组，初期购置车辆36列、216辆。

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昌平线南延后在蓟门桥站可换乘地铁12号线（目前已经开工，预计2020年通车）

12号线 线路全长约29.6公里，全部为地下线，设站20座，取消霄云桥站，可与13条线实现换乘。线路计划2020年年底开通试运营。

　　换乘车站14座可换转机场线

　　据介绍，北京地铁12号线经过海淀、西城、东城、朝阳四个城区。正线全长约29.6公里，全部为地下线。共有20座车站，在起点西四环外设置田村停车场一座。记者对比此前发布的线路图发现，此次公示取消了霄云桥站。

　　公示显示，12号线与沿线13条轨道交通线路实现相交换乘，共有换乘站14座。其中与在建3号线在管庄路西口与东风站两座车站重合并可换乘，与既有14号线在高家园站换乘，与既有10号线、机场线在三元桥站换乘，与在建17号线在西坝河站换乘，与既有13号线在光熙门站、大钟寺站换乘，与既有5号线在和平西桥站换乘，与既有8号线在安华桥站换乘，与在建19号线在北太平庄站换乘，与计划2016年开工的昌平线南延在蓟门桥站换乘，与既有4号线在人民大学站换乘，与在建16号线在苏州桥站换乘，与既有10号线在长春桥站换乘。

　　大容量地铁线2020年试通车

　　北京地铁12号线运营时间拟从5:00开始运营,23:00结束运营，全天共计运营18小时。计划于2020年9月通车试运行，2020年12月30日开始运营。

　　此外，12号线工程采用站台设置屏蔽门的通风空调系统。将采用8节编组的A型车，是一条大容量地铁线，载客能力比目前6节B型车编组的列车高出一倍，满载情况下一趟可运送3300多人，列车设计的最高运行时速为80公里。

寂夜清风

各站位置示意